詳解導熱硅膠片在新能源汽車充電樁上的應用

       電動轎車作為一種開展前景廣闊的綠色交通工具，往后的普及速度會反常迅猛，未來的商場前景也是空前巨大的。

       在全球能源危機和環境危機嚴重的大布景下，我國政府活躍推進新能源轎車的使用與開展，充/換電站作為開展電動轎車所必須的重要配套基礎設備，具有非常重要的社會效益和經濟效益。充電樁的重要性毋庸置疑。

      現在，新能源轎車與充電樁的比例只有約3:1左右，距離2020年規劃中的1:1，仍有很大開展空間，處理充電樁和充電設備建設滯后問題的整體作業，已經到了攻堅階段。因此在未來幾年新能源轎車的數量將快速的增加，本來商場上建設的充電樁數量，分布遠遠滯后于新能源轎車的開展；預計近幾年充電樁的數量將快速的增加；充電樁的商業模式在不斷的演變；而充電樁以及新能源的轎車的規范推出，也會給原有的產品更新換代也會促進這個行業的有序開展。

      導熱硅膠片廠家帶您了解導熱硅膠片在充電樁上的使用

隨著新能源工業的推進以及新的高分子資料的研制效果，依照現在商場上充電樁數量的增加需求，這種形勢無疑會給導熱資料商場帶來很大的商機。為什么會這么說呢？

     導熱硅膠片廠家向您介紹充電樁散熱的重要性

充電樁的意圖是讓待充電車輛在較短的時間內彌補50-60%以上的電能，其中直流快充1-2h可充溢，交流慢充6-8h充溢。充電速度越快，則充電樁電感模塊功率越大，充電電流越大，意味著電感模塊、電源模塊等元件產生的熱量越大。由于高的電流和電壓，會導致熱量快速且大量產生?？焖偾掖罅康臒崃考偃绮荒芗皶r的發出出去，就簡單焚毀電路器件，嚴重者可能還會引發火災。所以充電樁散熱的重要性是毋庸置疑的。

     導熱硅膠片廠家向您介紹充電樁散熱技術方案 

技術現狀常規選用散熱風扇，具有成本低，安裝簡潔，能耗較少；缺點是：戶外灰塵易進入柜內污染精密元器件；若發熱體散熱不強，熱量易積聚在發熱體內，即使外界散熱力度再大，效果都有限；不利于輕型集成規劃?，F在業界引進導熱有機硅、導熱工程塑料處理散熱問題，首要包括以下四個方面：電感模塊-導熱硅膠墊片，芯片散熱-導熱硅脂，電源灌封-導熱硅膠，插座插頭-導熱塑料。

     以電感模塊-導熱硅膠墊片為例

導熱硅膠墊片可以將電感熱量傳導至電源鋁制外殼，然后降低電感溫度；一起，導熱硅膠墊片具有較好的彈性，可起到防震減震的效果。